El Ejecutivo porteño sigue prorrogando en voz baja el contrato del subte con Metrovías mientras toda la oposición reclama que el servicio se estatice. Sin embargo, el oficialismo insiste con la concesión privada.
El gobierno de Mauricio Macri modificó el proyecto inicial impulsado en el gobierno anterior en conjunto con el municipio de La Matanza. El Banco Mundial, financista de parte del plan, aceptó el cambio.
Pese a que la misma fuerza política gobierna la Nación y la CABA, no avanza el traspaso del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad. Tampoco se ponen de acuerdo respecto de una eventual mudanza ni a la administración de una pieza económica clave del transporte.
La Administración Nacional de Aviación Civil convocó a fines de diciembre a cinco empresas privadas con el objetivo de concesionar 156 rutas aéreas nacionales e internacionales. Expertos afirman que ese tipo de experiencia termina en concentración y suba de tarifas.
