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Lunes, 1 de julio de 2013

AUTOMOVILISMO Y MOTORES › JOSé MARíA LóPEZ LOGRó LA PRIMERA VICTORIA DEL AñO EN TC

Fue la carrera de los autitos chocadores

Rafaela se paralizó con el accidente de la tercera serie, disparado por Girolami y que involucró a ocho autos: el de Altuna no sirve más. En la final chocaron Spataro, Pacho y Alaux, y el cordobés llegó al triunfo de carambola.

Rafaela fue el festival de las piñas. De todos los colores, para todos los gustos, pero la más tremenda fue la que afectó la tercera serie del Turismo Carretera, dejando fuera de combate a ocho autos, entre ellos el Torino de Néstor Girolami, que disparó la maniobra en cadena, y al Chevrolet de Mariano Altuna, que terminó prácticamente destruido, aunque sin consecuencias para el piloto. Fue el gran susto de la jornada, que siguió en la final con el triple choque entre Emiliano Spataro, Ariel Pacho y Sergio Alaux, mientras Agustín Canapino embestía en la chicana a Gabriel Ponce de León.

Las miradas se posaron sobre el rol de Girolami en la largada de la tercera serie. “Va a tener que reflexionar”, le recomendó Norberto Fontana, que luego ganaría la serie y pincharía un neumático en la final. “Ayrton Senna hubo uno solo.” Mariano Altuna fue más lacónico: “Mi auto no sirve más”. También se vieron involucrados en el golpe Esteban Guerrieri, Martín Ponte, Laureano Campanera, Diego De Carlo y Leandro Mulet.

Girolami se defendió de las acusaciones: “Tuve la mala suerte de que el auto se descalza y vuelve a pista, el problema se genera por eso. En ningún momento intenté provocar el accidente”, señaló. “Largamos muy parecido (con Fontana) y llegamos a la (curva) 1 igual. Cuando él frena, me encuentro a la par y me queda la cuerda, intento doblar, se me va de trompa, toco el pianito y se me fue el auto. Pero en ningún momento arriesgué de más, levanté antes para acompañar la maniobra. Ese piano es bastante peligroso. Tuve mala suerte porque si salía, salía bien.” El equipo de Girolami reconoció que el plan era que el piloto se mantuviera detrás de Fontana en esa chicana.

La Carrera

TC. Rafaela

8ª fecha

25 vueltas, 122 km


Pos. Piloto Auto Tiempos
1º López Dodge 41m31s789
2º Castellano Dodge a 0s526
3º Trucco Dodge a 1s077
4º Martínez Ford a 2s159
5º Jalaf Ford a 2s519
6º Giallombardo Ford a 5s038


Promedio del ganador: 176.259 km/h.

Record de vuelta: Trucco, en la 6ª, 1m26s060, a 204.137 km/h.

Ganadores de series: López; Werner (Ford), Fontana (Torino).

Campeonato: Giallombardo, 271; Werner, 259,5; Aventín, Silva, 237,5; De Benedictis, 221,5; López, 210.

Próxima carrera: 21 de julio en Buenos Aires.

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El Dodge de Pechito López sobrevivió a los sobresaltos en Rafaela.
 
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