Página/12 :: El país :: El estado de la estación

La histórica estación de Haedo, construida en 1922, por la que los vecinos vienen reclamando desde noviembre de 2005, no ha sido restaurada. Algo se hizo: al mes la empresa reinstaló las garitas donde se expenden los boletos. El convenio que firmó a fines de febrero la empresa TBA con el Gobierno establecía que la restauración de la estación debía estar lista en seis meses. El plazo ya se cumplió y en el lugar no hay ningún tipo de movimiento que sugiera que se está trabajando. “La obra está paralizada porque TBA dice que los gastos tiene que pagarlos el Gobierno”, dijo Carlos Ventura, del cuerpo de delegados del Ferrocarril Sarmiento, quien aseguró que se han hecho otras obras (se agrandó el andén de la estación Morón y se inauguró un túnel en Ituzaingó), pero por la vieja estación “no se está haciendo nada”. Para el delegado de la sección Oeste de la Unión Ferroviaria, “el Estado se hizo cargo, a través de subsidios, de ciertas mejoras. No me extrañaría que también se haga cargo de la estación Haedo. TBA, de lo único de lo que se hace cargo, es de la recaudación”.