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El Grand Prix de Hungr铆a, d茅cima carrera del Mundial de F贸rmula 1, pareci贸 una competencia de otro campeonato: Jenson Button apenas si sum贸 dos puntos, Sebastian Vettel abandon贸 y en los dos primeros lugares llegaron un McLaren y una Ferrari, impensado en lo que va de 2009: los 煤ltimos dos campeones mundiales, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen, se quedaron con los puestos de privilegio, en una jornada en la que continu贸 sobrevolando la preocupaci贸n por la salud del brasile帽o Felipe Massa, que no pudo tomar parte del Grand Prix (ver aparte).
鈥淗a sido una sensaci贸n incre铆ble volver a estar aqu铆 despu茅s de todo鈥, dijo Hamilton, quien reconoci贸 que el equipo McLaren no esperaba ganar en Hungr铆a, pero que una vez en la pista se dieron cuenta de que el coche iba 鈥渇ant谩stico鈥. Fue la primera victoria del campe贸n del monarca en 2009. 鈥淣o cambia nada en el Mundial, pero es un gran resultado para nosotros鈥, se帽al贸.
Raikkonen no pudo con su Ferrari contra el actual campe贸n. 鈥淓l coche no era malo, pero todav铆a no es lo bastante r谩pido para ganar鈥, se lament贸. 鈥淓stoy complacido con el segundo puesto, pero no estoy totalmente satisfecho, porque yo siempre corro para ganar鈥, dijo el fin茅s, que admiti贸 la importancia de un resultado semejante para Ferrari tras 鈥渦n fin de semana dif铆cil鈥 a causa del accidente de Massa.
Si Hamilton y Raikkonen dispusieron de cierta dosis de fortuna, no la cont贸 consigo el espa帽ol Fernando Alonso, que hab铆a largado desde la pole position: despu茅s de su primera parada en boxes, cuando iba punteando el Grand Prix, perdi贸 una rueda y tuvo que abandonar. Alonso no quiso criticar a sus mec谩nicos: 鈥淗ay que pensar que a veces se ganan carreras en los boxes鈥. Pero el equipo Renault fue suspendido por una carrera, el pr贸ximo GP de Europa, por mandar un auto inseguro de vuelta a la pista.
Jenson Button, que se impuso en seis de las siete primeras citas del a帽o, est谩 acusando la falta de liquidez econ贸mica de su escuder铆a, lo que impide que el Brawn se desarrolle al mismo ritmo que los dem谩s. El equipo tiene un problema con los neum谩ticos, a los que no consigue dar temperatura suficiente en la carrera y por esa raz贸n pierde adherencia y velocidad en curva. 鈥淒espu茅s de cuatro vueltas ya no ten铆a m谩s gomas鈥, se quej贸 el ingl茅s, que fue s茅ptimo. Su compa帽ero Barrichello acab贸 d茅cimo.
El gran triunfador del fin de semana en la pugna por el t铆tulo es Webber, que no s贸lo se situ贸 como perseguidor directo de Button y recort贸 diferencias sino que confirm贸 las buenas sensaciones de las 煤ltimas carreras. 鈥淵o esperaba ser un poco m谩s r谩pido鈥, dijo el australiano, sorprendido por las performances de McLaren y Ferrari. Su compa帽ero Sebastian Vettel tuvo que abandonar con un problema en la suspensi贸n ocasionado tras un toque con Raikkonen en la primera curva.
El espa帽ol Jaime Alguersuari, el debutante m谩s joven de la historia de la F贸rmula 1, termin贸 una carrera sin alternativas en el 15潞 lugar sobre 17 clasificados. 鈥淓n las 煤ltimas cinco vueltas se me complic贸 con el f铆sico.鈥
F-1. 10陋 fecha, GP de Hungr铆a.
Budapest, 70 vueltas, 306,638 km.
| Piloto | Auto | Tiempos |
| 1潞 Hamilton | McLaren | 1h38m23s876 |
| 2潞 Raikkonen | Ferrari | a 11s529 |
| 3潞 Webber | RedBull | a 16s886 |
| 4潞 Rosberg | Williams | a 26s967 |
| 5潞 Kovalainen | McLaren | a 34s392 |
| 6潞 Glock | Toyota | a 35s237 |
Promedio del vencedor: 186,973 km/h.
Record de vuelta: Webber, en la 65陋, 1m21s931 a 192,498 km/h.
Campeonato: Button, 70 puntos; Webber, 51,5; Vettel, 47; Barrichello, 44; Rosberg, 25,5; Trulli, 22,5.
Constructores: Brawn-Mercedes, 114 unidades; RedBull-Renault, 98,5; Ferrari, 40; Toyota, 38,5; McLaren, 28; Williams-Toyota, 25,5.
Pr贸xima carrera: 23 de agosto, en Valencia.
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