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La Municipalidad y un grupo de comerciantes del centro llegaron a un principio de acuerdo para realizar modificaciones sobre el funcionamiento de los carriles exclusivos. Al menos eso fue lo que adelant贸 ayer el secretario de Servicios P煤blicos, Pablo Seghezzo (en la foto), al asegurar que comenzar谩n a analizar algunos planteos para flexibilizar el horario de carga y descarga, como as铆 tambi茅n suspender la prohibici贸n de estacionar los d铆as s谩bados en los carrilles. En este caso se contemplar铆a un proyecto de la concejala Daniela Le贸n (UCR) quien propuso que el estacionamiento sea medido para garantizar la rotaci贸n vehicular. Otros pedidos, como el cambio de circulaci贸n del pasaje Alvarez y la posibilidad de que taxis y remises libres circulen por el carril, ya figuraban en el informe que el Ente de Movilidad envi贸 al Concejo Municipal. Satisfacci贸n de la Asociaci贸n Empresaria de Rosario por los acuerdos.
Seg煤n el funcionario; el cambio de postura de los comerciantes, que hasta la semana pasada no quer铆an saber nada con la implementaci贸n de la segunda etapa de carriles exclusivos, les permitir谩 llegar a un acuerdo en relaci贸n a los cambios que propusieron. "Estamos conformes porque ahora surge una propuesta concreta", se帽al贸 Seghezzo en di谩logo con Rosario/12.
"La estamos evaluando, aunque lo l贸gico ser铆a hacerlo a modo de prueba durante dos meses para ver c贸mo impacta en la circulaci贸n general", precis贸 el funcionario. Tambi茅n evaluar谩n el pedido de construcci贸n de d谩rsenas, "pero sin olvidar que el centro tiene much铆simo desplazamiento peatonal y no podemos tampoco transformar las veredas en zonas inc贸modas para caminar".
La Asociaci贸n Empresaria de Rosario expres贸 su satisfacci贸n porque "finalmente se aplicar谩n aquellos requerimientos que desde febrero se han planteado en reiteradas reuniones respecto del funcionamiento de los carriles exclusivos".
Desde la AER apuntaron que en dichas reuniones se expresaron las necesidades de los comerciantes para la viabilidad de los carriles exclusivos tales como "la modificaci贸n de los horarios de carga y descarga, la ubicaci贸n de d谩rsenas para taxis y remises; adem谩s de la problem谩tica especial que ofrecen otras arterias, como calle San Luis".
"La puesta en conocimiento p煤blico de la decisi贸n de la secretaria de Servicios P煤blicos enfatiza y refuerza el trabajo realizado por la entidad para la b煤squeda de alternativas y soluciones. La AER continuar谩 insistiendo en las mejoras para la movilidad, en concertaci贸n y acuerdos permanentes que vayan solucionando problemas puntuales y apunten a la mejor铆a de la circulaci贸n del tr谩nsito en nuestra ciudad", concluy贸 el comunicado.
El concejal Jorge Boasso celebr贸 la decisi贸n de apertura del municipio en aplicar parte de su proyecto en beneficio de los sectores perjudicados. El edil hab铆a presentado un proyecto que modifica el funcionamiento del sistema de modo de "morigerar el impacto que les est谩 ocasionando a los mismos".
En este proyecto de ordenanza, el edil solicitaba que la exclusividad de los carriles "no se aplique durante los d铆as s谩bados y feriados, que se restablezca cada dos cuadras las paradas de colectivos en estas calles y que se estudie la factibilidad de reducir el horario de funcionamiento".
"En una primera instancia el municipio se mostr贸 cerrado a escuchar alternativas pero celebro que reconozcan sus equivocaciones y cedan al pedido de los vecinos", remarc贸.
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