Imprimir|Regresar a la nota
"Yo no quiero entrar en una confrontaci贸n innecesaria con la UTA, pero tienen que ser concientes de que hoy todo el interior est谩 viviendo mucha incertidumbre por el trasnporte p煤blico". De esta manera, ayer la intendenta M贸nica Fein describi贸 el complejo panorama del transporte p煤blico que el viernes estuvo paralizado en un 30 por ciento por una medida gremial. Si bien la UTA repiti贸 por todos los medios que las 15 l铆neas de la Semtur no sal铆an a la calle por "problemas de seguridad", nadie desconoc铆a que detr谩s del conflicto se escond铆a el desarrollo de la paritaria nacional. Ante la posibilidad de una nueva medida de fuerza para el lunes, la intendenta asegur贸 que "comprendemos los derechos de los trabajadores" y ratific贸 que "por el momento no pensamos en un nuevo incremento tarifario".
En declaraciones al programa "Pol铆ticamente incorrecto" que se emite por Continental Rosario, la intendenta asegur贸 que el panorama del transporte p煤blico es "cr铆tico en todo el pa铆s, fundamentalmente por el tema de los subsidios nacionales, porque no sabemos si va a haber subsidios para estos aumentos salariales que se est谩n otorgando". Fein indic贸 que hoy "tanto el gremio, como las empresas, como los ciudadanos, estamos ante un problema complejo del transporte. Porque los mecanismos de subsidios que se han ido implementando fundamentalmente para sostener la tarifa en todo el pa铆s, se han ido incrementando en lo 煤ltimos a帽os. Pero ese crecimiento fue diferente para lo que es la zona del Amba (Area Metropolitana de Buenos Aires) a lo que es el interior, pero adem谩s las paritarias son nacionales, es decir la UTA a nivel nacional define los incrementos de todo el pa铆s".
-驴Pero entonces c贸mo se compensar谩n esos aumentos aqu铆 en Rosario?- le preguntaron.
-Nosotros reconocemos que el trabajador tiene derecho a reclamar subas salariales en el marco de un proceso inflacionario. Pero ahora la UTA resolvi贸 el 23 por ciento de incremento para Capital y a煤n no se defini贸 el acuerdo paritario para el interior y no se sabe qu茅 subsidios va a haber. Yo ratifico que no est谩 en nuestro pensamiento ning煤n tipo de suba tarifaria por en estos momentos. Fundamentalmente porque repercute fuertemente en el bolsillo del ciudadano que tiene que hacer muchos viajes en colectivo. Tambi茅n hay que tener en cuenta que si aumenta mucho el transporte la gente empieza a subirse al taxi y otros se quedan sin alternativas para movilizarse- explic贸 Fein.
Para la intendenta "ahora no hay una grave faltante de taxis y eso se debe a que tiene un valor m谩s alto y mucha m谩s gente opta por el colectivo. Si subimos el boleto vuelve a aparecer la opci贸n del taxi para muchos rosarinos. Y mucha otra gente que no tiene la posibilidad de tomar taxis, se baja del colectivo y el transporte p煤blico por lo tanto lleva menos pasajeros y se perjudica el servicio mismo". La titular del Ejecutivo municipal describi贸 que "todos en el interior estamos preocupados, C贸rdoba ya tiene una tarifa de 4,20 pesos y viene de dos o tres jornadas sin servicios por los paros, Santa Fe tiene una tarifa similar a la de Rosario y tambi茅n con una preocupaci贸n de paro, es una realidad compleja para todo el interior", concluy贸.
© 2000-2023 www.pagina12.com.ar|República Argentina|Todos los Derechos Reservados
Sitio desarrollado con software libre GNU/Linux.