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Macri aumentará los impuestos para financiar el subte

El gobierno de la Ciudad envió a la Legislatura porteña un proyecto de ley en el que ordena el aumento de un 10 por ciento en el costo de los peajes, un 5 por ciento en patentes de "autos suntuosos" y un incremento de 0,40 centavos por litro en combustibles Premium como condición para hacerse cargo de la administración de los subterráneos. La iniciativa contempla la declaración del subte como "servicio público esencial" y la emergencia de la red por cinco años, lo que posibilitará al Ejecutivo contar con herramientas extraordinarias como, por ejemplo, la redistribución de partidas presupuestarias. El proyecto no contempla, por ahora, subas en los pasajes.

El documento también establece un período de 90 días, desde el 1 de enero, para abrir negociaciones con Metrovías, la actual empresa gerenciadora, con el fin de acordar su continuidad o bien fijar otro operador. Otro opción sería generar un nuevo esquema mediante el cual el servicio sea operado por una Sociedad Anónima, que esté integrada totalmente por el Estado porteño.

El proyecto elimina la vigencia de los actuales contratos con los servicios denominados "colaterales" de la red, como las publicidades, los kioscos y alquileres de comercios.

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