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“La transformación del espacio de circulación en un espacio equitativo, seguro para el peatón, con calidad de vida para los habitantes y prioridad para los modos públicos de transporte, constituye un desafío desde el punto de vista político, dadas las implicaciones redistributivas”, observa el ingeniero y sociólogo brasileño Eduardo Vasconcellos en Transporte urbano y movilidad. Reflexiones y propuestas para países en desarrollo, recién publicado por Unsam Edita. Más datos en www.unsamedita.unsam.edu.ar.

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