Los afectados cobrarán el 75 por ciento del sueldo. Temen que se inicie una nueva ronda de despidos por la caída de las compras de las automotrices.
En el primer bimestre del año se registraron 12.352 casos de despidos o suspensiones, de acuerdo a la estimación realizada por el centro de estudios económicos CEPA, dada a conocer ayer.
La crisis automotriz se prolonga. Otra terminal líder baja su nivel de producción con suspensiones rotativas durante el año.
Coca-Cola, Arcor, Molinos, Garbarino, Carrefour, Villa del Sur, Zanella, Fate, entre otras, acusan el golpe de la crisis económica y lanzan planes de achique.
Este mes la fábrica sólo funcionará 10 días. La firma italiana también anunció la apertura de un plan de retiros voluntarios.
Renault, el grupo PSA (Peugeot y Citroën) y Honda tienen sus plantas paralizadas. General Motors, Fiat e Iveco aplican suspensiones parciales. Metalpar cerró definitivamente su filial la semana anterior.
La retracción del mercado se sintió fuerte en las casas de venta de electrodomésticos. El subrubro más afectado resultó el de informática, que con respecto a enero de 2018 registró un retroceso del 41 por ciento.
El parate se explica por el derrumbe del mercado interno, hacia donde la empresa dirige la mayor parte de su producción. Oficialmente las suspensiones son solo por marzo, pero podrían extenderse a abril.
La empresa de línea blanca Longvie volvió a suspender a 73 empleados de su plantilla en la planta de Pantanillo, Catamarca. La medida abarca hasta fin de mes y durante diez días más en marzo.
Son 6900 los trabajadores suspendidos en la industria automotriz.
