DEPORTES › LA FORMULA 1 VUELVE AL PAIS

Ruido de motores

La Fórmula 1, que según anunció ayer la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, volverá a correrse en la Argentina a partir de 2013, en un circuito callejero en Mar del Plata, y al menos por tres años consecutivos, iniciará hoy oficialmente su temporada 2012 con los ensayos para el Gran Premio de Australia, que se desarrollará el domingo a las 3 (hora argentina) en el circuito callejero de Albert Park, Melbourne. El calendario 2012 prevé veinte convocatorias, con finalización el 25 de noviembre en el autódromo de Interlagos, Brasil. Tras la primera sesión de ensayos, en horas de la noche de la Argentina, la segunda se cumplirá en la madrugada del viernes, en tanto que el sábado habrá un nuevo entrenamiento y posteriormente la prueba clasificatoria.

En la madrugada del domingo se disputará el Gran Premio sobre 58 vueltas al trazado callejero que rodea al Albert Park, para totalizar un recorrido de 307,570 kilómetros.

Los antecedentes de la competencia señalan que en la edición 2011 ganó el bicampeón, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull, foto junto a su compañero Mark Webber, ayer en Australia), ocasión en la que también logró la “pole position” con 1m23s529/1000.

Entre las novedades técnicas que presentará la temporada, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) modificó la normativa y regulará la utilización del DRS (alerón trasero móvil) en las máquinas de la Fórmula 1 en las carreras con lluvia.

Según dispuso la FIA, “el director de cada competencia podrá prohibir el uso del alerón trasero móvil si considerase que la visibilidad es demasiado pobre en condiciones de pista húmeda”. Asimismo, la FIA enmendó la normativa del uso de los neumáticos en los entrenamientos oficiales de los días viernes antes de la competencia, resolviendo que si se desarrollan con lluvia se permitirá un juego de cubiertas más para piso seco para utilizar durante los ensayos del sábado. La medida tiende a que los equipos puedan girar más en esta segunda jornada de entrenamientos.

El calendario de carreras continuará el 25 de marzo en el Gran Premio de Malasia, en Kuala Lumpur; luego se correrá el 15 de abril en Shanghai, China; el 22 de abril en Sakhir, Bahrein; el 13 de mayo en Cataluña, España; 27 de mayo en Montecarlo, Mónaco; el 10 de junio en Montreal, Canadá; 24 de junio en Valencia, España; 8 de julio en Silverstone, Inglaterra; el 22 de julio en Hockenheim, Alemania; 29 de julio en Budapest, Hungría; 2 de septiembre en Spa-Francorchamps, Bélgica; 9 de septiembre en Monza, Italia; 23 de septiembre en Singapur; 7 de octubre en Suzuka, Japón; 14 de octubre en Yeongam, Corea; 28 de octubre en Nueva Delhi, India; 4 de noviembre en Yas Marina, Abu Dhabi; 18 de noviembre en Austin, Estados Unidos; y cerrará el 25 de noviembre en San Pablo, Brasil.

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