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RadarDomingo, 1 de Octubre de 2006 La biblioteca de BabelDesde que apareció, Internet amenaza con convertirse en una red virtual y descentralizada capaz de contener el archivo completo de la humanidad. Ahora, finalmente, comienzan a aparecer los primeros intentos sostenidos por conseguirlo: Wikipedia, una enciclopedia mundial, escrita en más de 70 idiomas y de manera colectiva; Google Earth, un vertiginoso programa que permite observar cualquier punto del planeta con un detalle escalofriante; You Tube, una página que permite subir material audiovisual; amén de otros sitios que empiezan a almacenar imágenes e información específica. La memoria del mundo parece ya estar en construcción. |
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CashDomingo, 1 de Octubre de 2006 A todo motorEl mercado automotor acelera su crecimiento y confirma que es uno de los actuales motores de la economía. Las terminales comprometieron inversiones por 800 millones de dólares en este año. En el próximo lanzarán nuevos modelos, varios de los cuales serán exportados hacia mercados no tradicionales. Las ventas internas ya están cerca de los máximos históricos. |
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TurismoDomingo, 1 de Octubre de 2006 Colores del nordesteEl estado de Pernambuco, en pleno nordeste brasileño, tiene algunas de las playas más hermosas del país: Porto de Galinhas, a 60 kilómetros de Recife, y las del archipiélago Fernando de Noronha. Además de las blancas arenas tropicales, el estado preserva una joya colonial: la ciudad de Olinda, declarada patrimonio de la humanidad por la Unesco, famosa también por su vistoso y auténtico Carnaval. |
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Radar librosDomingo, 1 de Octubre de 2006 Hacer memoriasContra la costumbre de escribir sus recuerdos al final de la vida, los escritores de las últimas generaciones han optado en muchos casos por hacer memoria en plena posesión de madurez y vigor. Tal es el caso del narrador indio Vikram Seth, quien en Dos vidas (Anagrama) abordó tramas familiares anónimas pero cargadas con el peso de la historia del siglo XX. |
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FuturoSábado, 30 de Septiembre de 2006 Los autos fantásticosEl automóvil es mucho más que un medio de transporte: estandarte del progreso moderno, el “electrodoméstico más caro y más deseado” en apenas cien años transformó ciudades, acortó distancias, elevó olas de adoración masiva, impulsó economías y generó tanta muerte y contaminación como sueños y fantasías futuristas que sirvieron (y sirven) de plataforma para augurar “lo que viene” con optimismo y una sensación ingenua de seguridad. |
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Las12Viernes, 29 de Septiembre de 2006 10 x 500Cinco centenares de hombres y diez mujeres recibieron el Premio Nobel en ciencia durante el primer siglo de existencia de este galardón, que se cumplió en el 2001. Cinco años después, podemos decir que las cifras variaron: ahora las mujeres son once. Entre las razones de este desequilibrio se anotan los prejuicios en la educación temprana, la falta de seguridad social para las investigadoras y un ambiente sexista que las admite como excepción. Diagnóstico de una situación global. |
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NOJueves, 28 de Septiembre de 2006 No bombardeen Medio OrienteTardamos varias semanas, pero los encontramos. El NO contactó las bandas de rock más representativas del mundo árabe, que hacen su trabajo en un contexto particular: defienden la causa palestina, pero tampoco les va nada bien en sus países de origen, donde el integrismo islámico los corre. |
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LIBEROLunes, 2 de Octubre de 2006 Estaba para el cachetazo y noqueóPartido espectacular, lleno de emoción, con múltiples llegadas. Ganaba Vélez 2 a 0 y Boca, con diez jugadores, había perdido totalmente el orden, pero reaccionó en el segundo tiempo y ganó 3 a 2. Goles de Pellegrino, Zárate, Gago y Palacio (2). Tres expulsados. |
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M2Sábado, 30 de Septiembre de 2006 La belleza sustentableLos brasileños de Natura tienen una actitud sustentable y ambiental en su diseño, con packaging en base a materiales reciclados y envases con sistemas de recarga. Parte de un trabajo ecológico y social. |
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27 PROCESAMIENTOS POR LA CAIDA DEL DC-9 DE AUSTRAL: Nueve años después del accidente en que murieron 74 personas, y en medio de la conmoción causada por la película que denuncia el caso, el mismo juez que las había sobreseído procesó a las cúpulas empresaria y de la Fuerza Aérea de esa época por “estrago doloso”. Una figura que puede acarrear 25 años de prisión
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