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Jueves, 25 de febrero de 2010

CIUDAD › TRANSPORTE URBANO

Ningún interesado

A sólo 24 horas de vencer el plazo original, el municipio no logró vender un sólo pliego de la licitación lanzada en diciembre para concesionar el corredor 3 del sistema de transporte urbano, que recorre fundamentalmente la zonas sur y sudoeste de la ciudad. El secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone confirmó ayer que el Ejecutivo local aún no tiene definido si extenderá el proceso licitatorio o lo declarará desierto, si no prosperan las gestiones que hicieron al menos cuatro grupos interesados. En cualquier caso las trece líneas en juego, que supo manejar la firma Las Delicias hasta su quiebra, seguirán controladas provisoriamente por la Semtur y la Mixta.

"Es un escenario complicado para el sistema, no hay certidumbre sobre muchas variables, la inversión que se exige es importante y el lapso de amortización es algo escaso", planteó Leone a modo de encuadre, en declaraciones a LT8, aludiendo a la falta de certezas sobre el reparto de subsidios nacionales, la evolución de la tarifa y el plazo de la concesión que venecería en 2015. En ese marco el funcionario confirmó que hasta ayer no se había vendido ningún pliego. El plazo vence mañana y hasta ese momento el municipio esperará antes de tomar una decisión.

"Están todas las posibilidades abiertas, no descartamos ninguna. Igualmente vamos a ver qué ocurre en las próximas horas ya que hubo al menos cuatro grupos nacionales interesados en participar del proceso licitatorio", agregó el secretario de Servicios Públicos.

El paquete en licitación incluye trece banderas de recorrido urbano, que representan el 20 por ciento del sistema de transporte público de la ciudad, tanto en relación con la cantidad de flotas, como a los kilómetros recorridos y la recaudación. Las líneas en jcuestión son las 125, 130, 141, 153, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140 y Ronda Sur. Esta última sería una nueva flota que tendría por objeto enlazar a las zonas suroeste, sur y sureste gracias a un recorrido que arrancaría en Ovidio Lagos y Arijón para llegar a la ciudad universitaria.

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