|
|
|
|
|
|
|
|
|
Por Pablo Ferreira  El
nacimiento del Grupo Productivo, integrado por la UIA, la Cámara de la Construcción y el
sector agropecuario, quedó finalmente plasmado ayer. Así, el Grupo de los Ocho,
expresión del establishment nacida durante el gobierno de Alfonsín, entró en un cono de
sombra a raíz del duro enfrentamiento de los nuevos protagonistas con la banca y los
servicios. Osvaldo Rial, presidente de la entidad fabril impulsora del nucleamiento,
calificó a los banqueros de “ineficientes” dos semanas atrás en la apertura de
la Conferencia de la Industria realizada en Córdoba. En tanto, Ricardo Grether,
secretario de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), que admitió ayer a Página/12 que
las altas tarifas de las empresas de servicios privatizadas son “parte del costo
argentino”, destacó, asimismo, que “el gran desafío ahora es bajar
precisamente ese costo”. José Ignacio De Mendiguren anunció ayer, en conferencia de
prensa, poco después del mediodía, la concesión de la primera reunión formal del GP
efectuada en la sede de la UIA. Allí los nuevos socios reclamaron medidas que mejoren la
productividad, preserven los mercados y permitan recuperar la rentabilidad de los
productores. Rial, flamante candidato a diputado en las listas de Eduardo Duhalde, que
ofició de anfitrión, estuvo acompañado por el papelero Héctor Massuh y Sergio Einaudi,
del grupo Techint, como representantes de los industriales. Por la Cámara de la
Construcción participaron su presidente Eduardo Baglietto (Techint), Aldo Roggio y
Gregorio Chodos. En tanto, el sillón del sector agropecuario –dada la ausencia de la
indecisa Sociedad Rural– fue ocupado por Ricardo Grether, secretario de la
CRA.“Somos conscientes de que hasta ahora la Argentina ha tenido el eje más en los
temas monetarios y financieros, pero ahora creemos que tiene que venir una etapa donde el
eje del país pase por resolver los problemas productivos”, dijo el secretario de la
UIA sintetizando la idea central y el disparador que dio origen al Grupo Productivo. Para
el vocero, en contrapartida, el Grupo de los Ocho se limitaría a tratar “los temas
que tengan que ver con otros factores que no sean específicamente de la
producción”.Las medidas comunes que los productores prevén tener cristalizadas para
la próxima reunión del agrupamiento –en los próximos quince días–
insistirán en que a la Argentina le están faltando todavía decisiones que hagan a la
mejora urgente de la competitividad. Aunque los miembros del GP aseguran haberse
constituido para durar y planean desarrollar propuestas muy concretas para el próximo
gobierno, no descartan la obtención de políticas inmediatas para paliar la actual
crisis. “Hay medidas que se tienen que tomar ahora”, resaltó el secretario de
la central industrial. “Además de todas las que puedan mejorar la competitividad de
nuestros sectores (entre ellas las tasas de interés y las tarifas públicas)
–especificó–, todas las que hoy puedan tomarse para preservar el mercado y las
que hagan a la mejora de la rentabilidad de la producción, que hoy no hay sector que
pueda mantener.”La expresión más explícita de la postura del Grupo Productivo fue
encarnada por el ruralista Grether. Ante la consulta de este diario, arremetió contra la
banca y los sectores de los servicios beneficiados por el nuevo modelo económico. El
dirigente dijo que “los bancos nos hablan del riesgo país, tenemos una tasa de
interés altísima que no nos permite producir y, sin embargo, prestan en dólares y nos
hipotecan el campo”. Respecto de las altas tarifas de las empresas de servicios
privatizadas consideró que es parte del costo argentino y que “el gran desafío
actual es precisamente bajar ese costo”. En tanto, ante la nueva prueba para los
industriales que representa la decisión del gobierno de Chile de liberar la flotación de
su moneda, De Mendiguren señaló lacónicamente que “cada país adopta en el momento
oportuno las soluciones que cree son las mejores para su país”. No obstante,
reconoció que “si Chile a través de esta devaluación mejora sucompetitividad en
los sectores exportadores va a impactar en la Argentina”. Por su parte, también Rial
ratificó, ante este diario, que la UIA prefiere, al menos por ahora, que la economía
siga atada al tipo de cambio fijo. “Apostamos a la convertibilidad pero introduciendo
algunas correcciones como al régimen impositivo y al sistema financiero. También
enfrentar los problemas de la competencia desleal en el comercio exterior y la
flexibilidad laboral”, afirmó. El dirigente se mostró entusiasmado con la oferta de
Eduardo Duhalde “a integrar uno de los primeros lugares” de su lista de
diputados nacionales. Tras recordar que en Brasil la mitad de los legisladores son
empresarios, Rial asumió el desafío que su propia central formuló días atrás como la
oportunidad para “impulsar las leyes que tengan que ver con el sector industrial en
una nueva década que deberá ser del trabajo y la producción”.
Amenazan a la jueza del BCP
|
mejor performance del año, con un aumento del 8,2 por ciento respecto al mes anterior y
37.573 unidades colocadas. De todos modos, los despachos aún se ubican por debajo de los
registros de 1998. La diferencia en agosto, en comparación con igual mes del año pasado,
fue del 6,9 por ciento menos. Lo mismo ocurrió con la producción, que resultó 15,1
puntos superior a la de julio, pero 38,8 por ciento más baja que la de agosto del
‘98. Las terminales aseguran que el mantenimiento del Plan Canje permitirá
fortalecer la reactivación. Por lo tanto, algunas empresas –como Peugeot y General
Motors–, retomaron sus planes de inversión.En este momento, el mayor problema para
el sector es el estancamiento de las exportaciones. El 50 por ciento de su capacidad
instalada es para producir vehículos destinados a Brasil. Pero la persistencia en la
depreciación del real y la caída de actividad que soporta el país vecino afectan los
envíos argentinos. En agosto, las exportaciones se mantuvieron en el nivel deprimido que
muestran desde principios de año. Totalizaron 8051 unidades, nada menos que 67,6 por
ciento inferiores a las del mismo mes del ‘98. En relación a julio, el peor mes del
año para los despachos al exterior, se produjo un aumento del 30,1 por ciento. Y en el
acumulado enero-agosto, el descenso alcanzó a 60,3 puntos.A pesar de la mejora en las
ventas domésticas que se dio a partir del lanzamiento del Plan Canje, en lo que va del
año el resultado evidencia claramente el impacto de la recesión. Las colocaciones fueron
un 25,9 por ciento inferiores a las de enero-agosto del ‘98. Más importante fue la
caída de la producción, de un 45,9 por ciento en el mismo período. En cuanto al ranking
de marcas, en agosto lo encabezó Renault, con 5845 unidades vendidas. Le siguieron Fiat
(5530), Volkswagen (4636), Ford (4061) y Sevel (3448).