MAS DE CIEN AUTOS ARRUINADOS POR EL TEMPORAL EN MAR DEL PLATA
Quejas y lamentos tras el diluvio

Según las autoridades, los desagües de la ciudad colapsaron por la intensidad de la lluvia y la acumulación de basura. Los comerciantes culpan a la comuna, que no terminó las obras prometidas. Muchos turistas no podrán recuperar los daños que sufrieron.

Un Ford Escort fue arrastrado por la correntada y quedó enterrado en medio de la playa Bristol

 Aunque salió el sol, el día después del temporal en Mar del Plata ofreció un paisaje desolador: un centenar de autos dañados, algunos de manera irreversible; vidrieras rotas en los comercios, con la mercadería arruinada; 70 sótanos y cocheras inundados, y los pesados baldosones de la Rambla arrancados de cuajo se sumaron al lamento de los turistas, algunos recién llegados, otros a punto de volver, que en pocos minutos vieron cómo se les arruinaban las vacaciones junto con su automóvil. Las autoridades comunales atribuyeron los destrozos a la magnitud de la lluvia: "65 milímetros en 40 minutos", dijeron. Aunque para el Servicio Meteorológico Nacional cayeron 45 milímetros en todo el día. En cambio, para los comerciantes, la responsabilidad es de la comuna, que no concluyó con la principal obra de desagüe, en la zona céntrica de la ciudad.

  La ciudad se desperezó en medio de un cuadro patético. Un Ford Escort blanco descansaba semienterrado en la arena de la playa Bristol, adonde había llegado arrastrado por la correntada, mientras una decena de autos se apilaban uno sobre otro, a la altura de la calle Las Heras y la avenida Peralta Ramos. Según el balance oficial, más de 100 autos resultaron dañados. La mayoría de los destrozos no será cubierto por los seguros, que salvo en los casos de "todo riesgo", no cubren daños producidos por fenómenos meteorológicos.

  En la playa, el torrente había abierto un canal de dos metros de profundidad en la arena, mientras que en la Rambla arrancó los baldosones que estaban firmes allí desde hace 65 años. En el centro, el agua llegó a los 50 centímetros de altura y se metió en casas y sótanos. Se inundaron cámaras de luz, lo que provocó cortes de energía, salida de servicio de semáforos y el consiguiente caos de tránsito. En otros edificios, personal de EDEA, la empresa distribuidora de electricidad, cortó la electricidad preventivamente, porque se habían inundado las instalaciones. También se anegaron el subsuelo del Casino, donde funcionan máquinas tragamonedas, y la cochera del hotel Hermitage, donde hubo que rescatar una veintena de autos. 

  Según el director de Defensa Civil de General Pueyrredón, Guillermo Valotto, el fenómeno se produjo porque "cayeron 80 milímetros en dos horas y media, de los cuales 65 se desplomaron en 40 minutos, entre las 18.40 y las 19.20". Para el funcionario, fue la intensidad de la lluvia lo que hizo colapsar el sistema de desagües de la ciudad. "Hubo momentos en que llovió a razón de 140 milímetros por hora", calculó Valotto. Los desagües de Mar del Plata, precisó el funcionario, están preparados para responder a precipitaciones de entre 40 y 50 milímetros por hora.

  A esa deficiencia en la infraestructura, se agregaron los efectos de la basura. "Pero no de las bolsas de residuos sino de la basura que la gente tira en la calle, vasos y cajas de cartón, latas y paquetes de cigarrillos."

  --¿Esto significa que Mar del Plata es una ciudad sucia? --preguntó Página/12.

  --Más o menos como Buenos Aires --replicó el funcionario.

  Las explicaciones no alcanzaron para calmar a los comerciantes, que sufrieron las consecuencias del temporal. Las críticas habrán llegado de alguna manera hasta el intendente Elio Aprile, que se encuentra de visita en Italia. Los contribuyentes reniegan porque la comuna no terminó la principal obra de desagüe de su Plan Mar del Plata 2000: la obra que contribuye a aliviar la zona de la terminal de ómnibus, la más afectada por la inundación del domingo.

  Para la concreción de ese plan, los marplatenses pagan 8 pesos bimestrales extra, además de sus impuestos municipales, desde 1997. Se trata de un total de 25 obras, que debían estar terminadas antes de fin de año. La única que quedó pendiente es el desagüe de la calle Sarmiento, que "está en ejecución, falta la última parte, pero se suspendió por el inicio de la temporada", según explicó Valotto, que actuó como vocero de la intendencia. Otras fuentes consultadas por Página/12 atribuyen la demora a la quiebra de la empresa Ingeman, concesionaria de los trabajos. 

  "El intendente está muy preocupado por las obras para el turismo, y me parece muy bien, pero no se dio cuenta de que esta obra, que es para los marplatenses, también podía afectar al turismo", cuestionó María del Carmen Negreiro, del Foro de Mujeres de Mar del Plata.

  Los turistas que llegaron con el recambio pudieron arrimarse ayer a la playa y disfrutar de un día de sol, mientras presenciaban las maniobras de rescate del auto semienterrado en la arena, cuyo futuro es incierto. Otros dedicaron el día a la ingrata tarea de hacer los trámites para el seguro, o reparar y secar sus vehículos. La energía eléctrica ya había sido restablecida y la docena de familias evacuadas pudo volver a sus casas.   

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