El ministro de Transporte, Mario Meoni, y la Confederación de Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) coincidieron en la necesidad de prorrogar la operatoria del Puerto de Buenos Aires y dejar sin efecto la licitación convocada por el ex titular del área, Guillermo Dietrich. Así lo aseguró el dirigente Juan Carlos Schmid en tanto que el ferroviario Sergio Sasia explicó que se conformará una "mesa técnica" conjunta para elaborar una Ley Federal de Transporte. Según Schmid la prórroga acordada puede ser de dos años. También sostuvo que los gremios de la actividad señalaron su "oposición" al acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea (UE) porque sería "notoriamente perjudicial" para el área de servicios de transporte. Sasia señaló que uno de los temas "fundamentales" abordados con Meoni fue la conformación de "una mesa técnica" que elabore una ley Federal de Transporte.