","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage"},"publisher":{"@type":"Organization","@id":"#PublisherOrg","name":"Página|12","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https://www.pagina12.com.ar/assets/media/logo_default_p12.png","width":"600","height":"60"}},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https://images.pagina12.com.ar/styles/width960/public/2023-09/fqpnb-dwwagttir.jpg?itok=5bfoP5U2"},"author":{"@type":"Person","name":"Página|12"}},{"@type":"BlogPosting","headline":"Este sábado habrá subtes y colectivos gratis por \"La Noche de los Museos\"","datePublished":"2023-09-23T01:30:39.000Z","dateModified":"2023-09-23T01:30:39.000Z","articleBody":"
Este sábado 23 de septiembre, más de 290 sedes de espacios de la Ciudad de Buenos Aires, entre los que se cuentan museos, edificios emblemáticos y espacios culturales, abrirán sus puertas desde las 19 hasta las 2 de la madrugada, en el marco de la 19º edición de la Noche de los Museos, con entrada libre y gratuita.
Los transportes se suman a la propuesta para que el público pueda trasladarse por toda la Ciudad. Vecinos y turistas van a poder acercarse en subtes (todas las líneas y el premetro desde las 18 hasta el cierre del servicio) y colectivos, de manera gratuita, mostrando el “pase libre” que se descarga de BOTI.
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El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuando Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en las líneas C y B.
Desde AGTSyP manifiestan que existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al Gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte pero que por el momento no se llevó a cabo ningún cambio de flotas
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El boleto del subte tuvo el pasado 3 de septiembre la cuarta y última suba prevista para 2023. Con esta actualización, el boleto de las seis líneas de subte –A, B, C, D, E y H– pasó de $74 a $80; mientras que el Premetro aumentó de $26 a $28; valores que se mantendrán en estos niveles hasta fin de año.
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Los subtes y el premetro volverán a funcionar a partir del sábado, en el horario de apertura de los molinetes.
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Solo habrá servicios entre Tigre y Belgrano C. La empresa Trenes Argentinos informó que se debe a obras de renovación que se adeudaban hace décadas.
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“Emova informa que AGTSyP anunció intempestivamente una medida de fuerza para hoy, viernes a las 19 h en todas las líneas, perjudicando a miles de usuarios de manera directa, como así también a quienes necesitan trasladarse por toda la Ciudad.
Esta mañana la empresa firmó un acuerdo salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y con la Asociación de Supervisores (ASSRA) ante la Subsecretaría de Trabajo, Industria y Comercio de la Ciudad, donde se acordó una actualización salarial retroactiva a los haberes de agosto de un 13,5%, mientras que se sigue dialogando para establecer las condiciones para los próximos meses.
Desde Emova ratificamos que en el actual contexto económico las revisiones salariales son continuas y como resultado de las mismas se suscriben acuerdos en forma periódica, por lo que esta medida es ajena a la problemática salarial.
Una vez más, lamentamos que esta medida de fuerza injustificada perjudique a las personas que necesitan trasladarse en el Subte y el Premetro.
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Las líneas que se van a ver afectadas por el paro de subte son:
Línea A
Línea B
Línea C
Línea D
Línea E
Línea H
Premetro
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El gremio asegura que tres trabajadores fallecieron en los últimos años como consecuencia de la exposición al asbesto. Además, marcan que, en total, 86 trabajadores y trabajadoras desarrollaron en los últimos años la enfermedad laboral \"neumoconiosis por exposición al asbesto\" y que seis de ellos cursan actualmente un cáncer por ese motivo.
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Metrodelegados empezó el paro de subte anunciado para este viernes 22 de septiembre. La medida de fuerza afecta a las 6 líneas de subte y el Premetro y se va a extender hasta el cierre del servicio. Los trabajadores reclaman una recomposición salarial y la reducción de la jornada laboral, en el marco del reclamo con la empresa Emova para retirar el asbesto -un material cancerígeno- de las formaciones.
","mainEntityOfPage":{"@type":"WebPage"},"publisher":{"@type":"Organization","@id":"#PublisherOrg","name":"Página|12","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https://www.pagina12.com.ar/assets/media/logo_default_p12.png","width":"600","height":"60"}},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https://www.pagina12.com.ar/assets/media/logo_default_p12.png"},"author":{"@type":"Person","name":"Página|12"}},{"@type":"BlogPosting","headline":"En la vuelta a casa, los subtes comenzarán un paro a las 19","datePublished":"2023-09-22T21:31:45.000Z","dateModified":"2023-09-22T21:31:45.000Z","articleBody":"
Claudio Delle Carbonara, de Metrodelegados, en declaraciones radiales: \"Lamentablemente, no hay cambios desde el gobierno y la empresa, rompieron el marco de diálogo y ratificamos el paro de subtes desde las 19\".
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Solo habrá servicios entre Tigre y Belgrano C. La empresa Trenes Argentinos informó que se debe a obras de renovación que se adeudaban hace décadas.
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El paro de subte empieza a las 19 de este viernes 22 de septiembre y se va a extender hasta el cierre del servicio. La medida de fuerza va a afectar a las 6 líneas de subte y el Premetro.
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El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuando Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en las líneas C y B.
Desde AGTSyP manifiestan que existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al Gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte pero que por el momento no se llevó a cabo ningún cambio de flotas
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El boleto del subte tuvo el pasado 3 de septiembre la cuarta y última suba prevista para 2023. Con esta actualización, el boleto de las seis líneas de subte –A, B, C, D, E y H– pasó de $74 a $80; mientras que el Premetro aumentó de $26 a $28; valores que se mantendrán en estos niveles hasta fin de año.
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El gremio asegura que tres trabajadores fallecieron en los últimos años como consecuencia de la exposición al asbesto. Además, marcan que, en total, 86 trabajadores y trabajadoras desarrollaron en los últimos años la enfermedad laboral \"neumoconiosis por exposición al asbesto\" y que seis de ellos cursan actualmente un cáncer por ese motivo.
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El paro de subte empieza a las 19 de este viernes 22 de septiembre y se va a extender hasta el cierre del servicio. La medida de fuerza va a afectar a las 6 líneas de subte y el Premetro.
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Las líneas que se van a ver afectadas por el paro de subte son:
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La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) manifestó en un comunicado que la concesionaria Emova mantuvo reuniones \"con una organización que representa solo al 10% de los trabajadores\" e intentó imponer modificaciones en las condiciones de trabajo y salariales.
\"Frente a esta ruptura del ámbito de diálogo y al intento de desconocimiento de nuestra organización, que representa a la absoluta mayoría de los trabajadores del subte, nos declaramos en estado de alerta\", expresaron desde AGTSyP.
Paro de subtes frenó el servicio hasta la medianoche de este viernes
En el marco del conflicto por la presencia de asbesto en la red, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro denunció que Emova mantuvo reuniones "con una organización que representa solo al 10% de los trabajadores".
Un paro de subtes afectó este viernes 22 de septiembre el transporte en la Ciudad de Buenos Aires. La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) interrumpió el servicio de todas las líneas y el Premetro desde las 19 hasta el cierre de la jornada, en reclamo de una recomposición salarial y la reducción de la jornada laboral, en el marco del reclamo con la empresa Emova para retirar el asbesto -un material cancerígeno- de las formaciones.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) realizó este viernes desde las 19 y hasta el final de la jornada un paro general en las seis líneas y el Premetro en respuesta a lo que calificaron como una "ruptura de la mesa de negociación" y un intento de desconocimiento de su organización gremial por parte de la empresa Emova y el Gobierno de la Ciudad en el marco del conflicto por la presencia de asbesto en la red.
"Rompieron la mesa de negociación donde se discuten paritarias, condiciones de trabajo, la reducción de la semana laboral y desasbestización, convocando a una audiencia sin la presencia de nuestro sindicato y firmando un acuerdo", subrayaron en el comunicado en el que anunciaron la medida de fuerza. Desde Agtsyp agregaron un pedido de "disculpas" a los usuarios por las "molestias que estas medidas pueden ocasionar" ya que no fueron comunicadas con "la suficiente anticipación por responsabilidad de esta decisión unilateral de la empresa Emova y el GCBA".
¿Cómo van a funcionar los subtes este sábado 23 de septiembre?
Este sábado las seis líneas de subte y el premetro funcionarán según lo previsto en el cronograma de horarios. El primer servicio partirá a las 6 de la mañana en la mayoría de las cabeceras, mientras que el último coche saldrá entre las 23 y las 24 depende la cabecera, en el caso de los subtes.
Cabe destacar que este sábado, jornada en la que se celebra en la Ciudad de Buenos Aires "La Noche de los Museos", los servicios se subte y premetro serán gratuitos desde las 18 hasta las 0 mostrando el "pase libre".
Este sábado habrá subtes y colectivos gratis por "La Noche de los Museos"
Este sábado 23 de septiembre, más de 290 sedes de espacios de la Ciudad de Buenos Aires, entre los que se cuentan museos, edificios emblemáticos y espacios culturales, abrirán sus puertas desde las 19 hasta las 2 de la madrugada, en el marco de la 19º edición de la Noche de los Museos, con entrada libre y gratuita.
Los transportes se suman a la propuesta para que el público pueda trasladarse por toda la Ciudad. Vecinos y turistas van a poder acercarse en subtes (todas las líneas y el premetro desde las 18 hasta el cierre del servicio) y colectivos, de manera gratuita, mostrando el “pase libre” que se descarga de BOTI.
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuando Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en las líneas C y B.
Desde AGTSyP manifiestan que existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al Gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte pero que por el momento no se llevó a cabo ningún cambio de flotas
Cuánto sale el boleto de subte y Premetro en septiembre 2023
El boleto del subte tuvo el pasado 3 de septiembre la cuarta y última suba prevista para 2023. Con esta actualización, el boleto de las seis líneas de subte –A, B, C, D, E y H– pasó de $74 a $80; mientras que el Premetro aumentó de $26 a $28; valores que se mantendrán en estos niveles hasta fin de año.
Cuando se retomará el servicio
Los subtes y el premetro volverán a funcionar a partir del sábado, en el horario de apertura de los molinetes.
El tren Mitre no llegará a Retiro este fin de semana
Solo habrá servicios entre Tigre y Belgrano C. La empresa Trenes Argentinos informó que se debe a obras de renovación que se adeudaban hace décadas.
“Emova informa que AGTSyP anunció intempestivamente una medida de fuerza para hoy, viernes a las 19 h en todas las líneas, perjudicando a miles de usuarios de manera directa, como así también a quienes necesitan trasladarse por toda la Ciudad.
Esta mañana la empresa firmó un acuerdo salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y con la Asociación de Supervisores (ASSRA) ante la Subsecretaría de Trabajo, Industria y Comercio de la Ciudad, donde se acordó una actualización salarial retroactiva a los haberes de agosto de un 13,5%, mientras que se sigue dialogando para establecer las condiciones para los próximos meses.
Desde Emova ratificamos que en el actual contexto económico las revisiones salariales son continuas y como resultado de las mismas se suscriben acuerdos en forma periódica, por lo que esta medida es ajena a la problemática salarial.
Una vez más, lamentamos que esta medida de fuerza injustificada perjudique a las personas que necesitan trasladarse en el Subte y el Premetro.
A qué líneas afecta el paro
Las líneas que se van a ver afectadas por el paro de subte son:
Línea A
Línea B
Línea C
Línea D
Línea E
Línea H
Premetro
Qué reclaman los trabajadores del subte
El gremio asegura que tres trabajadores fallecieron en los últimos años como consecuencia de la exposición al asbesto. Además, marcan que, en total, 86 trabajadores y trabajadoras desarrollaron en los últimos años la enfermedad laboral "neumoconiosis por exposición al asbesto" y que seis de ellos cursan actualmente un cáncer por ese motivo.
Viajar de Retiro a Constitución sin la Línea C
Cómo llegar a Congreso de Tucumán sin la Línea D
Alternativas a la Línea E
Sustitutos a la Línea H
Opciones alternativas a la Línea B
Alternativas para reemplazar la Línea A
Empezó el paro de subte
Metrodelegados empezó el paro de subte anunciado para este viernes 22 de septiembre. La medida de fuerza afecta a las 6 líneas de subte y el Premetro y se va a extender hasta el cierre del servicio. Los trabajadores reclaman una recomposición salarial y la reducción de la jornada laboral, en el marco del reclamo con la empresa Emova para retirar el asbesto -un material cancerígeno- de las formaciones.
En la vuelta a casa, los subtes comenzarán un paro a las 19
Claudio Delle Carbonara, de Metrodelegados, en declaraciones radiales: "Lamentablemente, no hay cambios desde el gobierno y la empresa, rompieron el marco de diálogo y ratificamos el paro de subtes desde las 19".
El Tren Mitre no llegará a Retiro este fin de semana y hasta el lunes inclusive
Solo habrá servicios entre Tigre y Belgrano C. La empresa Trenes Argentinos informó que se debe a obras de renovación que se adeudaban hace décadas.
El paro de subte empieza a las 19 de este viernes 22 de septiembre y se va a extender hasta el cierre del servicio. La medida de fuerza va a afectar a las 6 líneas de subte y el Premetro.
Qué es el asbesto
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuando Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en las líneas C y B.
Desde AGTSyP manifiestan que existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al Gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte pero que por el momento no se llevó a cabo ningún cambio de flotas
Comienzan a cargarse los egresos de la Ciudad
Cuánto sale el boleto del subte y del Premetro en septiembre 2023
El boleto del subte tuvo el pasado 3 de septiembre la cuarta y última suba prevista para 2023. Con esta actualización, el boleto de las seis líneas de subte –A, B, C, D, E y H– pasó de $74 a $80; mientras que el Premetro aumentó de $26 a $28; valores que se mantendrán en estos niveles hasta fin de año.
El comunicado de Metrodelegados
Qué denuncian los trabajadores
El gremio asegura que tres trabajadores fallecieron en los últimos años como consecuencia de la exposición al asbesto. Además, marcan que, en total, 86 trabajadores y trabajadoras desarrollaron en los últimos años la enfermedad laboral "neumoconiosis por exposición al asbesto" y que seis de ellos cursan actualmente un cáncer por ese motivo.
A qué hora empieza el paro de subte
El paro de subte empieza a las 19 de este viernes 22 de septiembre y se va a extender hasta el cierre del servicio. La medida de fuerza va a afectar a las 6 líneas de subte y el Premetro.
A qué líneas afecta el paro de subte
Las líneas que se van a ver afectadas por el paro de subte son:
Línea A
Línea B
Línea C
Línea D
Línea E
Línea H
Premetro
Por qué hay paro de subtes
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) manifestó en un comunicado que la concesionaria Emova mantuvo reuniones "con una organización que representa solo al 10% de los trabajadores" e intentó imponer modificaciones en las condiciones de trabajo y salariales.
"Frente a esta ruptura del ámbito de diálogo y al intento de desconocimiento de nuestra organización, que representa a la absoluta mayoría de los trabajadores del subte, nos declaramos en estado de alerta", expresaron desde AGTSyP.
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