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La propuesta del intendente Mart铆n Balbarrey de aumentar 15 centavos el boleto del transporte urbano de un peso a 1,15 para que los empresarios puedan pagar un aumento de sueldo a sus empleados deton贸 en una crisis sin precedentes. El Concejo Municipal rechaz贸 anoche el tarifazo, incluso con el voto de los propios concejales del PJ que ni siquiera apoyaron el mensaje de Balbarrey, mientras que el gremio de los choferes nucleados en UTA inici贸 una huelga de 72 horas a partir del primer minuto de hoy. Pero el conflicto promete agravarse. El jefe hist贸rico de UPCN, l铆der de la CGT y diputado provincial del PJ, Alberto Maguid, anunci贸 un paro general por otras 24 horas en solidaridad con sus colegas de UTA si 茅stos se quedan sin el aumento de salarios. "Vamos a resguardar los intereses de los trabajadores de UTA y, si hace falta, vamos a ir a una medida de fuerza en toda la ciudad", advirti贸 Maguid. Si cumple la amenaza, Santa Fe completar谩 una semana sin transporte p煤blico.
Maguid dijo que cada gremio "utiliza los instrumentos que nos da la Constituci贸n Nacional para defender el derecho a obtener un mejor salario. 驴Por qu茅 UTA tiene que ser distinto de UPCN, Amsaf茅, a los panaderos o a la Uni贸n Obrera Metal煤rgica? 驴Por qu茅 UTA tiene que depender de un aumento o no de boleto para recibir un salario que le corresponde? Un aumento del transporte perjudica nuestro salario y minimiza los aumentos salariales que hemos conseguido. Pero tambi茅n es cierto que el trabajador de UTA no tiene la culpa de esto", explic贸.
"Si esto no tiene soluci贸n, va a haber un paro general de actividades en Santa Fe. No queremos presionar al Concejo municipal. Nos queremos expresar a trav茅s de nuestra representatividad. Vamos a resguardar los intereses de UTA y si hace falta vamos a ir a una medida de fuerza de toda la ciudad", apunt贸 Maguid.
Los choferes de UTA iniciaron esta medianoche otra huelga de 72 horas similar a la de la primera semana de abril poco despu茅s de que el Concejo Municipal rechazara el aumento del boleto urbano a 1.15. "Queremos dejar en claro que nosotros reclamamos un aumento de sueldos a los empresarios, pero es obvio que la Municipalidad debe buscar alguna soluci贸n", dijo el secretario de prensa de UTA, Miguel Arce. El debate en el Concejo comenz贸 a media tarde con posiciones conocidas de antemano. El arco opositor rechaz贸 el intento de Balbarrey de trasladar a la tarifa el aumento salarial que reclaman los choferes de colectivos. Una posici贸n a la que se sumaron los dos concejales disidentes del PJ que responden al ex diputado reutemista Oscar "Cachi" Mart铆nez. El bloque oficial qued贸 en minor铆a. Pero la sorpresa lleg贸 cuando los propios concejales del PJ se negaron a convalidar el mensaje del intendente.
El presidente del Concejo, Rub茅n Mehahuod ya hab铆a adelantado en la comisi贸n de Labor Parlamentaria la negativa de sus colegas del oficialismo de votar el aumento del boleto urbano. Mehahuod solicit贸 a Balbarrey una audiencia para hoy con dos objetivos: pedirle m谩s informaci贸n sobre el impacto del aumento salarial en la tarifa. "A muchos concejales oficialistas y opositores no les alcanz贸 con los datos brindados por el intendente", dijo. Y plantearle sus quejas por las chicanas del secretario de Servicios P煤blicos, Ricardo Luj谩n, quien responsabiliz贸 al Concejo Municipal por la crisis en el transporte p煤blico. "Las declaraciones de Luj谩n no fueron afortunadas", afirm贸 Mehauod.
Los dos votos que inclinaron la balanza fueron los de los concejales de "Cachi" Mart铆nez. "Nuestra postura es la misma. La Municipalidad nos dio informaci贸n que no nos sirve y por lo tanto no acompa帽aremos el aumento del boleto. Esa es la postura", dijo el presidente del bloque Santa Fe es el Centro, Marcelo Ferreira. "No tenemos la informaci贸n necesaria que justifique el incremento de la tarifa".
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