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Luego de un intenso debate de casi tres horas, el Concejo Municipal aprob贸 ayer el decreto enviado por el Ejecutivo para otorgar al Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros, 6.880.000 de pesos en concepto de "aporte extraordinario y por 煤nica vez para el a帽o 2008". Con los votos de la mayor铆a socialista y el del concejal del ARI, Carlos Comi; el cuerpo dio v铆a libre al mensaje del intendente que apunta a mejorar la situaci贸n financiera de las empresas con mayores problemas. En una de sus exposiciones para defender el proyecto, el concejal socialista, y presidente de la comisi贸n de Servicios P煤blicos, Miguel Pedrana, se帽al贸: "Los n煤meros est谩n claros, y si las empresas que van utilizar este modelo son la Semtur y La Mixta, seguramente ser谩 una distribuci贸n correcta, sin que haya privilegio con alg煤n u otro empresario, buscando la equidad en el sistema".
El concejal del Frente para la Victoria, e integrante del Ente de Transporte Rosario (ETR), Osvaldo Miatello, que vot贸 en contra del proyecto, indic贸 que desde su bloque no ponen en cuesti贸n el subsidio, "estamos poniendo en cuesti贸n la mec谩nica. Cuando uno abusa de los subsidios, o debe mantenerlos por mucho tiempo, entran dudas acerca de la discrecionalidad o no de los mismos. Eso se evitaba fortaleciendo el Fondo Compensador, y aplicando el criterio de distribuci贸n que la propia bancada oficialista hab铆a propuesto".
El aporte se distribuir谩 entre los grupos concesionarios del transporte urbano de pasajeros en funci贸n del costo neto de subsidios por pasajero equivalente. La distribuci贸n se realizar谩 entre aquellos grupos cuyo costo neto por pasajero sea superior a la media del sistema, de manera proporcional a esa diferencia, y tomando como base para el c谩lculo, la estructura de costos del periodo 2009.
El Ejecutivo entiende que se hace necesario establecer criterios de distribuci贸n que contemplen los esfuerzos de inversi贸n realizados en mejoramiento de la flota, las desventajas relativas asociadas a recorridos de alto valor social pero con menor relaci贸n de pasajero/km, y la incidencia relativa del rubro dotaci贸n de personal/unidad en los distintos grupos empresarios que operan el sistema, teniendo en cuenta que por expresa disposici贸n de las condiciones de licitaci贸n, algunas empresas operadoras debieron incorporar el total del plantel (respetando su funcionalidad y antig眉edad) de antiguas empresas prestadoras privadas que dejaron de prestar el servicio por problemas econ贸micos.
En el inicio de la sesi贸n de ayer en el Palacio Vasallo, donde se intu铆a que el tema del subsidio por casi siete millones de pesos iba a generar un debate muy caliente, las concejalas opositoras Daniela Le贸n (UCR) y Luisa Donni (PJ) argumentaron que por el reglamento del cuerpo, el decreto del Ejecutivo debi贸 haber sido tratado adem谩s en la Comisi贸n de Presupuesto, pero sus mociones no prosperaron.
Mientras el concejal del socialismo Aldo G贸mez expuso los detalles jur铆dicos para defender el proyecto, el concejal de Encuentro Por Rosario, Fernando Ros煤a, que vot贸 en contra del decreto, solicit贸 "tener mayor informaci贸n para tomar una decisi贸n correcta". "Estamos a ciegas para revisar el problema m谩s serio que tiene Rosario -dijo-. Hace m谩s de un a帽o que venimos pidiendo una reuni贸n con el Ente de Transporte y nunca se pueden hacer. Pedimos la constituci贸n de un foro de transporte, pero no fue acompa帽ado por el bloque socialista. Invitamos a las autoridades de las empresas para discutir el tema, porque se estaba viendo el colapso del sistema de transporte. Las p煤blicas, y el Ente de Transporte, no asistieron, una falta de respeto al Concejo".
Adem谩s se aprob贸 el proyecto presentado por el edil Juan Rivero, para que se estudie la factibilidad de realizar la instalaci贸n de cabinas de expendio de tarjetas magn茅ticas del TUP en lugares estrat茅gicos de circulaci贸n y concentraci贸n de personas durante los fines de semana.
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