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De los gestos pasaron a los hechos, y ayer el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visit贸 a la intendenta M贸nica Fein para darle forma pol铆tica al giro de los primeros 10 millones de pesos que la Naci贸n le asign贸 a la Municipalidad para que licite la construcci贸n de la estaci贸n de arribo del tren que deber谩 unir Rosario con Buenos Aires. El proyecto y el pliego licitatorio estar谩n listos el mes pr贸ximo, y la estaci贸n en el apeadero sur, de San Mart铆n al 6200, deber铆a estar concluida entre fin de a帽o y comienzo del pr贸ximo, para que el convoy eche a correr desde el primer trimestre de 2015. Hubo m谩s: acordaron la liberaci贸n de terrenos ferroviarios para completar la doble traza de la Avenida de la Costa y generar un fondo para relocalizar familias que ocupan parte de la traza por la que el tren tendr谩 que llegar a futuro hasta la estaci贸n Rosario Norte.
El dinero transferido est谩 destinado a costear la edificaci贸n de un and茅n de unos 200 metros de largo, con sala de espera, boleter铆as, sanitarios y cafeter铆a en planta alta, con capacidad para unas 400 personas, y adem谩s reubicar a 15 familias asentadas all铆. "Decidimos que el llamado a licitaci贸n lo haga la Municipalidad, creemos en la descentralizaci贸n, estas cosas se ejecutan mejor y hay mayor control y menor costo desde el gobierno local. Es una apuesta a darle valor a la zona sur, y los vecinos deben saber que es una muy buena noticia", destac贸 Randazzo al t茅rmino de una hora larga de reuni贸n con la jefa municipal en el Palacio de los Leones, y en la que repasaron el avance de la renovaci贸n de la v铆a doble de 517 kil贸metros del corredor, donde hoy funcionan 10 obradores. El ministro revel贸 que el lunes recibir谩 una nueva partida de 220 vagones de pasajeros y 24 locomotoras para conformar los servicios que unir谩n Retiro con Rosario y con Mar del Plata. Y supedit贸 detalles como cantidad de frecuencias diarias y precios de pasajes al desarrollo del proyecto. Lo que s铆 confirm贸 es que la explotaci贸n estar谩 a cargo del Estado nacional.
Consultado sobre el plan urban铆stico original que prev茅 Rosario Norte como nodo ferroviario, el ministro afirm贸 que el proyecto no est谩 descartado. "Hoy la prioridad es desarrollar el tren en 谩rea metropolitana, Rosario y Mar del Plata, pero a futuro podemos continuar con interconectividad a C贸rdoba y Tucum谩n".
Randazzo se mostr贸 con la intendenta tan coloquial como su look de saco sport crema y camisa abierta sin corbata. La nombr贸 como "M贸nica", y le agradeci贸 especialmente ante los micr贸fonos "la buena predisposici贸n para que en Rosario Norte podamos inaugurar antes del 20 de junio un centro de documentaci贸n". Se refiri贸 a una oficina en la que se podr谩 tramitar el pasaporte en media hora, algo que hoy s贸lo es posible en los aeropuertos de Ezeiza y Mendoza. Tambi茅n desde este martes funcionar谩 en la terminal de 贸mnibus un centro de documentaci贸n r谩pida para actualizar DNI y sacar pasaportes.
Fein fue condescendiente con la cortes铆a y devolvi贸: "Agradezco la actitud del ministro y del secretario de Transporte, porque hace s贸lo 10 d铆as hablamos de la posibilidad de la estaci贸n de trenes y de la avenida de la Costa, y hoy vienen a acelerar el adelanto necesario para empezar la obra, que nos llevar谩 unos 25 d铆as para licitar. Tener ya los recursos para hacerlo habla de la efectividad y compromiso del Ministerio del Interior", concedi贸 la intendenta socialista.
El acto formal junt贸 y mezcl贸 colores pol铆ticos. Randazzo vino con el titular de Transporte, el baigorrense Alejandro Ramos, y el presidente de la Administraci贸n de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Ariel Franetovich. Estuvo el ministro de Obras P煤blicas provincial, Julio Schneider, y concejales de todos los bloques.
Randazzo y Fein acordaron, adem谩s, la liberaci贸n de superficie ferroviaria en Puerto Norte para completar la doble traza de la Avenida de la Costa, entre avenida Francia y bulevar Oro帽o. Asimismo, la Naci贸n pondr铆a a disposici贸n de la Municipalidad otros terrenos ferroviarios en el norte de la ciudad para relocalizar familias que hoy ocupan la traza futura del tren, entre el apeadero sur y Rosario Norte.
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