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Hidrovía del Paraná

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Preocupa la injerencia de Estados Unidos en la Hidrovía: "Usan excusas para desembarcar en los países"

En AM750, el diputado nacional del Frente de Todos Juan Manuel Pedrini criticó la posible presencia de tropas norteamericanas en esa parte del territorio argentino y la falta de explicaciones del país vecino. ¿Cuánto influyen en el interés de Washington la guerra en Ucrania y la presencia china en América Latina?

Marc Ostfield, el embajador norteamericano en la AmCham paraguaya con la agenda de la Hidrovía.

Un conflicto silencioso escala en la Hidrovía

El Plan Maestro de estudio sobre el canal estratégico para la región despertó alarmas en Argentina, rechazo de los gobernadores del Norte Grande y un reclamo de la Cancillería argentina. La respuesta de Paraguay. Y el antecedente Zuain.

Alejandra Dandan
Se estableció en 1,47 dólares por tonelada de registro neto para barcos que pasen por puertos extranjeros.

AGP comenzará a cobrar peaje en el tramo norte de la Hidrovía Paraná-Paraguay

Hasta la fecha las barcazas no realizaban ningún aporte por los servicios prestados por la empresa Estatal. El valor será menor para los barcos que circulen por puertos nacionales.

Natalí Risso

Más tecnología para el río

A la espera de una definición sobre el futuro de la concesión de la Hidrovía, la AGP invierte para mejorar la gestión y las organizaciones presionan para que quede en manos estatales 

Pedro Peretti afirmó que "hay que nacionalizar" la Hidrovía Paraguay-Paraná

El extitular de la Federación Agraria celebró la extensión de la licitación, pero apuntó a que se debe "recuperar la soberanía" de esa zona.

El Gobierno estima que en cuatro meses habrá un borrador para la licitación.

La Hidrovía sigue en plena disputa

Los gobernadores del Consejo Federal Hidrovía quieren que siga en manos de la AGP, pero el Gobierno avanza con la licitación a privados.

Natalí Risso

Hidrovía Paraná y Vicentin, dos luchas por la soberanía nacional 

En comunicación con AM750, Pedro Peretti sostuvo que el control Estatal de la hidrovía Paraná y Vicentin puede cambiar la realidad social y económica de Argentina. 

"Estamos hartos de que las multinacionales saqueen nuestras riquezas": comenzó la marcha federal en defensa del Río Paraná

Los manifestantes reclaman por la recuperación de la vía navegable del Río Paraná. 

El Gobierno dispuso la creación de un organismo que se encargará de la licitación y adjudicación de la llamada Hidrovía del Paraná.

Hidrovía: Crean un organismo para concesionar la vía navegable del Paraná

El Ente tendrá la misión de "velar por la calidad y adecuada prestación de los servicios, la debida protección de los usuarios y las usuarias, el resguardo de los bienes de dominio público y privado del Estado Nacional y el cumplimiento de las leyes, reglamentos y marcos contractuales y regulatorios".