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Peajes

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Autopistas Urbanas S.A. había hecho una contrapropuesta que no convenció a Liberatori.

Tope a las subas del peaje

El fallo de la jueza Elena Liberatori rige desde hoy para todas las autopistas porteñas: la Illia, la 25 de Mayo y la Perito Moreno, que en febrero habían dispuesto alzas de hasta 83 por ciento en horas pico. El incremento había sido frenado en julio.

El aumento fue fijado en febrero y se aplicó en las autopistas Illia, 25 de Mayo y Perito Moreno.

“No son justos ni razonables”

La jueza Elena Liberatori hizo lugar al amparo presentado por legisladores porteños de Nuevo Encuentro. Intimó a la empresa AUSA a entregar un nuevo cuadro tarifario en un plazo de cinco días. Los aumentos, de hasta el 80 por ciento, por ahora siguen vigentes.

La caída en el uso de autopistas alcanzó a la Panamericana, Acceso Oeste, Perito Moreno y Dellepiane.

Con peajes caros, el auto descansa

El encarecimiento de los viajes en auto provocó una caída de más de 2 millones de vehículos en las autopistas de Buenos Aires.

El tarifazo del peaje dejó secuelas

El costo para transportar mercaderías trepó 1,3 por ciento en febrero y en el primer bimestre acumula una suba de 4,5 por ciento, según informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del

Freno judicial al aumento de los peajes bonaerenses

La Justicia Civil y Comercial de La Plata suspendió los aumentos en los peajes de la ruta 2, el Corredor del Atlántico y la Autopista Buenos Aires-La Plata. Los incrementos, autorizados por el gobierno bonaerense a mediados del mes pasado, llegaban al 70 por ciento.

Suben los peajes

El Gobierno oficializó el aumento, en algunos casos mayor al 100 por ciento. Ingresar a la ciudad en auto en hora pico por el Acceso Oeste o la Panamericana costará hasta 55 pesos y en la autopista Buenos Aires-La Plata, 25 pesos. Regirá luego de que las concesionarias actualicen la cartelería en las próximas horas.

“Una verdadera cadena nacional... pero de aumentos”

La expresidenta Cristina Kirchner calificó como un “asalto al bolsillo familiar” la seguidilla de aumentos en distintos rubros. También cuestionó “el fin de las cuotas sin interés".

Con el próximo aumento, el peaje en la Illia para autos se habrá elevado en menos de diez años de 0,50 a 25 pesos en hora pico.

Con la gestión PRO no hay bolsillo que aguante

La inflación acumulada osciló en el 775 por ciento en nueve años, pero el taxi, el ABL y el Inmobiliario subieron más de 1000 por ciento y los peajes hasta 2900 por ciento, sin contar el próximo ajuste. El subte trepó 582 por ciento en sólo cuatro años.

Por Fernando Krakowiak
Con el próximo aumento, el peaje en la Illia para autos se habrá elevado en menos de diez años de 0,50 a 25 pesos en hora pico.

Con la gestión PRO no hay bolsillo que aguante

La inflación acumulada osciló en el 775 por ciento en nueve años, pero el taxi, el ABL y el Inmobiliario subieron más de 1000 por ciento y los peajes hasta 2900 por ciento, sin contar el próximo ajuste. El subte trepó 582 por ciento en sólo cuatro años.

Por Fernando Krakowiak
Además del aumento, extienden la franja de hora pico cuando el peaje es más caro.

Críticas al aumento de peajes

Desde el Comité de Defensa del Usuario Vial dijeron que el incremento "no está justificado" y que responde a la “ecuación económica” de las empresas que explotan las autopistas. También vaticinan que la suba se trasladará a los precios de los productos básicos.