Las obras de modernización de la traza, que también incluían la señalización, iban a comenzar en 2017 con dinero del Banco Interamericano de Desarrollo.
Lo hizo el presidente de Trenes Argentinos, quien también había advertido que se estaba "administrando al límite de lo prudente".
Los acusa por abandonar "obras fundamentales para la seguridad". El Gobierno va por la teoría del "error humano".
Un pasajero del tren de la Línea San Martín, que viajaba en la formación que el viernes
Trenes Argentinos informó que todavía siguen los operativos en el lugar del accidente.
Cuatro maquinistas y tres señaleros fueron imputados en la causa que investiga el ch
"El tren paró, después hicimos un tramo corto y ahí fue el choque muy fuerte", dijo Estela Mercado, una de las víctimas del choque de trenes de este viernes, que resumió los testim
Omar Maturano y Rubén "Pollo" Sobrero aseguraron que hace días reportaron el robo de cables de señalamiento en las vías, pero que no se hicieron las reparaciones. El secretario de Transporte, Franco Mogetta, aseguró que están investigando las causas del accidente.
El exministro de Transporte de la Nación, asegura que el ajuste del Gobierno nacional llegó al mantenimiento del ferrocarril y eso derivó en el choque de la Línea San Martín.
El equipo de investigación de la JST estudia el choque de este viernes y otro ocurrido hace dos años y medio, que involucró también dos formaciones de la misma línea entre las estaciones Retiro y Palermo.
