DEPORTES › EL TC2000 LARGA LA TEMPORADA 2010 CON LA VUELTA DE PEUGEOT

Arrancan entre cordones y retornos

“Nos fuimos cuando se caía De la Rúa y ahora, ocho años después, volvimos.” El Turismo Competición 2000 arranca el domingo su temporada 2010 en el circuito callejero de Punta del Este y, aunque recuperó a su bicampeón, José María “Pechito” López, para el equipo Petrobras Honda (que se presenta hoy), una de las novedades más llamativas del torneo es el regreso del equipo oficial Peugeot, una marca histórica en la categoría (campeona en el torneo presentación del TC2000, en 1979, con Osvaldo “Cocho” López a bordo de un venerable 504), después de elaborar durante dos años su proyecto de retorno. Pablo Cangini, que hasta el 2009 trabajó en la escuadra Toyota de Fórmula 1, será el director técnico, y sus pilotos los jóvenes arrecifeños Josito Di Palma (nieto de Luis, hijo de José Luis y sobrino de Marcos y Patricio, un protegido de Oreste Berta) y Juan Cruz Alvarez.

Los históricos del TC2000 continuarán en carrera: los Honda del equipo Petrobras (con el campeón López, Altuna, Pernía, Girolami y Ventana), los Ford de Oreste Berta ahora gestionados por el equipo HAZ en Alta Gracia (con Fontana, Ponce de León y Basso), los Chevrolet del equipo JP (con Ortelli y Ledesma), los Renault de Edgardo Fernández (con Silva y Rossi), los Fiat (con Spataro, Moriatis, Carducci y Bosio) y los Toyota (con Werner, Ardusso, Troncoso) a nivel de equipos oficiales. Se le agrega el equipo de la marca francesa, que había competido por última vez en 2001. Y para distinguirse frente a la competencia, que correrá con sus modelos de 4 puertas, pondrán en pista su modelo 307 de 5 puertas. “Más allá de la pasión, la competición es una herramienta de marketing –explica Pablo Averame, director del área en Peugeot–. Por eso elegimos el 307 5 puertas porque la expectativa del mercado está puesta allí y el TC2000 nos permite promocionarlo.” El coche mereció una dispensa reglamentaria para el diseño de su alerón trasero, de manera de tener la misma carga aerodinámica de sus rivales con baúl. “Hay mucho por descubrir, por desarrollar –asegura Nacho Palacios, el director deportivo– pero el auto va a funcionar. Si estamos entre los diez primeros en Punta del Este, será un éxito para nosotros.”

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Los arrecifeños Di Palma y Alvarez.
 
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