DEPORTES › ALEJANDRO PATRONELLI SE ADJUDICO EL DAKAR 2011 EN LA ESPECIALIDAD CUATRICICLOS

Argentina tiene nuevo campeón

El hermano mayor de Marcos, ganador de la edición 2010, volvió a dejar en alto el apellido familiar al adjudicarse el título de 2011. En Autos ganó el qatarí Al Attiyah, en Motos lo hizo el español Marc Coma y en Camiones se impuso el ruso Chagin. El mejor argentino clasificado fue Javier Pizzolito. El público dijo presente y les dio la bienvenida a los pilotos.

CUATRICICLOS

En la senda de los ganadores

Imagen: EFE.

Alejandro Patronelli, con su cuatriciclo (Yamaha Raptor 900), se convirtió ayer en el segundo argentino en ganar un Dakar y se quedó así con el título que su hermano Marcos Patronelli había ganado el año pasado. El mayor de los hermanos, quien el año pasado había salido segundo y fue clave para que su hermano accediera a la victoria, se consagró campeón con un tiempo acumulado de 63h49m47s para las 13 etapas disputadas, de las cuales ganó cinco. “Estoy feliz, no lo puedo creer. Fue una carrera durísima. Muy peleada. Siempre mi objetivo fue llegar al final sin importar la posición final. Pero ganar es algo increíble”, manifestó el piloto de Las Flores, quien corrió varias etapas con un dolor intenso en la muñeca derecha. El mendocino Sebastián Halpern (Yamaha) terminó la carrera segundo detrás de Patronelli, a 59m53s y tercero quedó el ganador de la última etapa, el polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha), a 6h17m38s. “Este Dakar fue más complicado que el año pasado, pero llegamos al podio. Trabajamos mucho para eso”, resaltó, por su parte, Halpern.

AUTOS

El príncipe se dio el gusto

Imagen: EFE.

Lo que no pudo conseguir en 2009, por una diferencia de 2m12s, el piloto qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen Touareg Race 3) lo logró ayer al llegar a Baradero, al consagrarse campeón del Rally Dakar 2011. Se trata del primer título que consigue en este rally el príncipe qatarí desde que comenzó a competir en 2005. Al Attiyah, ganador de cuatro etapas en este Dakar, se quedó con el título tras completar las 13 etapas con un tiempo de 45h16m16s y dejó en segundo lugar a su compañero de equipo, el sudafricano Giniel De Villiers a 49m41s y tercero al defensor del título y también compañero de equipo, el español Carlos Sainz, a 1h20m38s. De esta forma, la marca Volkswagen volvió a cumplir su objetivo de copar el podio con un 1-2-3. “Es una gran victoria. Significa mucho para mí, para mi pueblo, para mi país y para mi equipo. Es muy difícil explicar. Es maravilloso. Es un sueño. Pienso que después de esta victoria todo el mundo sabrá dónde se encuentra Qatar”, dijo Al Attiyah, quien agradeció “a la gente en Argentina y a todos los fanáticos” por el apoyo recibido.

MOTOS

Coma les hizo pito catalán

Imagen: AFP.

El español Marc Coma (KTM) se consagró ayer ganador del Dakar 2011 (Moto), tercero en su historial y segundo desde que el rally recaló en Sudamérica. Segundo, a 15m04s, quedó el francés Cyril Despres (KTM), campeón 2010. La etapa de ayer entre Córdoba y Baradero fue ganada por el holandés Franz Verhoeven (BMW). Coma ganó cinco de las 13 etapas y acumuló un tiempo de 51h25m. “Agradezco a la gente que está detrás. Nos ha traído aquí un camino que es trabajar y trabajar”, dijo el catalán. El mejor argentino clasificado fue Javier Pizzolito (Honda), que quedó en el puesto 18. “Ser el mejor argentino en el Dakar es bueno”, dijo.

CAMIONES

El podio lo llenaron los rusos

Imagen: EFE.

En la especialidad de camiones, el ganador del título fue precisamente el especialista ruso Vladimir Chagin (Kamaz), quien ayer obtuvo su séptimo título del Dakar, y segundo en forma consecutiva, ya que se había adjudicado la edición 2009. Chagin se quedó con la competencia con un crono de 48h28m54s, detrás se ubicó su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz), a 30m04s. “Estoy contento porque tres camiones Kamas ocuparon el podio. Además sé muy bien que Vladimir Chagin es más rápido que yo. Se merece claramente esta victoria”, manifestó Kabirov. El podio lo completó el ruso Ilgizar Madreev, a 5h44m56s.

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