El Gobierno suscribió ayer los contratos de obra de dos corredores viales bajo el cuestionado esquema de Participación Público-Privada (PPP). Los contratos corresponden a los Corredores A y C (rutas nacionales 3, 7 y 226) de la primera etapa del plan oficial para ampliar la red vial. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, expresó “hoy es un día histórico para la obra pública de nuestro país, es un cambio profundo en la manera de hacer obras a largo plazo, con transparencia y planificación”. Los antecedentes del PPP no son muy auspiciosos, teniendo en cuenta los escándalos que generó por sobreprecios en el Reino Unido y en España, entre otros países en los que se aplicó.
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