El periodista Mempo Giardinelli destacó la necesidad de "cambiar la lógica con la que se encara el tema del rio como recurso natural".
El ex Director de la Federación Agraria Argentina e integrante del Movimiento Arraigo abogó por una plena administración estatal de la vía navegable.
Daniel Santoro habló con el periodista y diputado provincial por el Frente Social y Popular en la Provincia de Santa Fe, Carlos del Frade por la situac
El Delegado Argentino de la Comisión Administradora del Río de La Plata, Ramiro Trezza, dio detalles del anuncio de
Pedro Peretti, referente del movimiento Arraigo charló con Pablo Caruso y Luispa Giniger sobre la creación de una empresa estatal para administrar la
Ante la demora en la elaboración de los pliegos finales para elegir al futuro concesionario privado se prorrogó el contrato que vencía el 11 de septiembre.
La AGP puso en marcha inversiones para recolectar información que mejore las condiciones de navegación del río y aporte información a organismos de control.
Es por un contrato de 9 meses de obras para dragar el canal con un presupuesto de 97 millones de dólares. ¿Por qué se decidió anular el concurso y licitar de nuevo?
La infraestructura de transporte de cargas es funcional a las plataformas de exportación y no siempre puede ser aprovechada por otros sectores.
Desde el 11 de septiembre, la vía navegable troncal es manejada por la AGP. Facturó en 40 días u$s 25,3 millones por peaje y cobró 12,9 millones.