Miles de pasajeros afectados por la medida de los colectivos se volcaron al tren Roca. Muchos de ellos nunca habían viajado en esa línea o no sabían usar la SUBE en los molinetes. Crónica de una tarde atípica en la estación.
El ex juez de la Corte Suprema habló durante el acto de 24 universidades y centros de estudio que proponen debatir la Constitución y los sistemas de derechos. “El gobierno actual nos puso otra vez en la necesidad de comenzar desde cero”, dijo Julio Maier.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, firmó ayer el decreto de convocatoria a una asamblea constituyente originaria para que redacte una nueva carta magna, medida que ahondó la crisis dentro
El hombre les había pedido que corrieran el patrullero con el que obstruían la entrada al lugar. Como no lo hicieron, los filmó. Y entonces lo tomaron del cuello y tiraron contra la pared. Todo quedó registrado por una cámara de seguridad. Ambos policías fueron separados.
La prepotencia de dos oficiales de la Policía de la Ciudad que se negaron a correr el patrullero de la puerta de un hotel alojamiento y agredieron a uno de los dueños quedó registrada por las cámaras de seguridad. La viralización del video y la denuncia provocó el sumario de los policías.
El máximo tribunal avaló el tope de edad establecido en la reforma constitucional de 1994 para los jueces que había sido desconocido por la Corte menemista al fallar a favor de Carlos Fayt, quien ejerció su cargo hasta los 97 años. Ahora los magistrados que superen los 75 deberán pasar por un nuevo acuerdo del Senado o jubilarse.
Esta historia empieza y termina con un posible equívoco, que es pariente cercano del malentendido y antecesor del eufemismo “error de comunicación”.
El local de Solis y Carlos Calvo y su particular forma de afrontar el cierre: sin vender el fondo de comercio ni la mercadería que queda. "Hay que saber irse como un caballero", repite Atilio Demarie, el dueño que piloteó todas las crisis hasta que se cansó.
El servicio no funciona desde hace más de un año y eso deterioró aún más la infraestructura. Hay otros seis ramales que dejaron de correr en la provincia de Buenos Aires y peligra el empleo de 2400 trabajadores.
La cabecera de la línea C no funcionará hasta fin de febrero por obras en las vías y trabajos de señalización.
