Las empresas agroexportadoras negocian la adjudicación del Belgrano Cargas
El monopolio cerealero va por los trenes de carga
El modelo de reprivatización del gobierno es funcional a un esquema excluyente que dejaría a la población y la producción del interior fuera del acceso al transporte ferroviario, reservado sólo a los grandes exportadores
A fines de julio llegaron los vagones graneleros fabricados por China para ser incorporados al Belgrano Cargas Imagen web