El argentino aseguró haber sentido mejor ritmo en su A525 en el GP de Hungría, pero dos paradas muy malas de su equipo en boxes lo condenaron y terminó 18.
El argentino trabajó una buena estrategia con Alpine en una carrera llena de tácticas y se fue con un resultado positivo de su segunda competencia del año.
Su monoplaza no encuentra el mejor ritmo en la pista de Montecarlo: el argentino terminó último en la clasificación, pero se benefició de penalizaciones rivales.
El argentino ensayó sin sobresaltos en el circuito de Imola, se midió con los más rápidos y recibió el respaldo de Briatore: "No hay límite para sus carreras".
El australiano impuso su destreza al volante y la supremacía de McLaren para quedar líder del campeonato con 131 puntos.