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Metrovías

Se levantó el paro del subte B

Los trabajadores de la línea B habían convocado a la medida de fuerza, que se extendió durante toda la jornada de ayer, por el despido de un empleado que tiene un hijo con discapacidad.

Paro en la línea B de subte

Los metrodelegados anunciaron la medida, que se extenderá durante toda la jornada, tras el despido de un trabajador que tiene un hijo con discapacidad. También denunciaron que la empresa lleva adelante “una campaña de amedrentamiento, persecución antisindical y sanciones arbitrarias".

El cambio iba a implementarse el 1º de junio, pero se postergó.

El subte arranca y cierra más tarde

En los días hábiles, los trenes circularán entre las 5.30 y las 23.30. Ahora lo hacen de 5 a 23. Los sábados, el horario será de 6 a 24. Los domingos no habrá cambios.

Hacia otros 15 años de subte en manos privadas

El oficialismo en la Legislatura porteña habilitó al Gobierno de la Ciudad a llamar a licitación nacional e internacional para concesionar por 12 años, con opción a tres más, la red de subterráneos. También se prorrogó por un año a la actual operadora, Metrovías. La oposición rechazó la iniciativa y propuso que el Estado brinde el servicio. Durante la sesión hubo un “sardinazo” de protesta por las pésimas condiciones en las que se viaja.

Si no hay acuerdo, habrá más paros en el subte

Esta mañana no funcionaron las líneas B y C. Los trabajadores reclaman que Metrovías no los convocó a cerrar la paritaria. Mañana tendrán una audiencia en la Subsecretaría de Trabajo porteña.

La medida pospuesta implicaba un corrimiento de media hora en el servicio.

El cambio anunciado que al final no será

Aunque el gobierno porteño, tras una encuesta online muy promocionada, anunció que desde el 1º de julio habría subtes de 5.30 a 23.30, la modificación quedó suspendida. Sbase aduce “cuestiones operativas”; los trabajadores, un debate laboral pendiente.

Los metrodelegados piden paritarias

Los trabajadores del subte y premetro denuncian que todavía no fueron convocados a negociar una recomposición de sus haberes y que el acuerdo salarial se encuentra vencido desde hace más de tres meses. Piden ser convocados por Metrovías y Sbase.

El Gobierno porteño descarta estatizar el subte

El presidente de Sbase dijo en la Legislatura que se convocará a una nueva licitación cuando en diciembre venza el contrato de concesión de la empresa Metrovías. Algunos bloques reclamaron que los pliegos pasen por la Legislatura y que se evalúe la reestatización del servicio de subte, lo que fue descartado por el funcionario.

Néstor Segovia y Roberto Pianelli de Metrodelegados

Con el poder de la firma

La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo porteña revió la resolución que había tomado en marzo y reconoció la representación de los Metrodelegados al tiempo que consideró que es la Corte Suprema la que tiene que definir la cuestión de fondo. La Unión Tranviarios Automotor cuestiona legalmente al nuevo sindicato.

Por Nahuel Lag
Otra de las propuestas es mejorar la accesibilidad.

Administrado por sus propios dueños

Un proyecto propone que desde fin de año, cuando vencerá la concesión de Metrovías, el Estado porteño gestione el servicio. Otro plantea extender el horario hasta la 1.30.