"Creamos un estricto régimen de penalidades para sancionarlos en el caso en el que no se cumplan estas pautas", subrayó Florencio Randazzo a través de un comunicado en el que detalló que el régimen prevé sanciones aplicables rápidamente a las empresas en caso de que existan incumplimientos en la oferta de servicios, cuando los trenes sean cancelados o suspendidos y cuando las formaciones contengan coches de menos en los horarios pico. También por impuntualidad, por cualquier tipo de interrupción del servicio o por no mantener la limpieza en las estaciones y en las formaciones, o por constatarse falta de seguridad en el sistema.

Las sanciones van desde el equivalente a 200 boletos hasta un máximo de 200 mil pasajes por cada incumplimiento, "según la gravedad del mismo", indicó Randazzo y subrayó que la penalidades incluyen la rescisión de los acuerdos de operación, en el caso de constatarse algún incumplimiento en el plan de mantenimiento de trenes, o en la operación del servicio que pusieran en riesgo la vida de los pasajeros o del personal ferroviario.

También habrá incentivos y castigos en función del cumplimiento de objetivos que se trazarán desde la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse), organismo estatal del cual depende la operación de los trenes. "Esto permitirá mejorar la calidad del servicio para los pasajeros. Ese es el principal objetivo de este nuevo régimen de operación del servicio", agregó el ministro del Interior y Transporte.

"Con esta decisión que tomamos respecto de la operación de los trenes agilizaremos e incrementaremos el control sobre la gestión administrativa de los servicios, para que pronto todos los pasajeros puedan tener un tren acorde a sus necesidades", enfatizó el funcionario sobre la resolución 41/2014 publicada en el Boletín Oficial