El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) busca tener al menos un 30 por ciento de la flota de colectivos porteños impulsados con "energías limpias" para el año 2027. Así lo informaron desde el Ministerio de Infraestructura al cumplirse seis meses desde que se efectivizara el traspaso de Nación a Ciudad de las 30 líneas que circulan en territorio porteño. Apuntan a que el número vaya creciendo en una transición energética año a año hasta llegar a 2027, cuando todas las empresas deberán empezar a comprar de forma obligatoria vehículos eléctricos o con Gas Natural Comprimido (G