La empresa YPF ratificó ayer, en un comunicado, que mantiene en forma normal la provisión de combustibles en toda su red de estaciones de servicio. Lo hizo en un día en el que se sucedieron informaciones sobre puestos de venta que colgaron el cartel de “no hay nafta” sobre los surtidores y en varias provincias remitieron informes sobre situaciones de desabastecimiento. La ex petrolera estatal detalló en cifras cómo respondió ante la mayor demanda del mercado y responsabilizó a sus competidoras de no haber incrementado su propia oferta.

“YPF fue la única compañía que vendió más naftas durante 2009 en comparación con 2008, tendencia que se mantiene en el inicio de 2010”, aseguró la empresa que preside Enrique Ezkenazi en el comunicado que dio a conocer ayer. “Las tres refinerías que la compañía posee (La Plata, Mendoza y Neuquén) trabajan al ciento por ciento de su capacidad industrial para poder afrontar el excepcional pico de demanda del mercado”, señala el mismo documento.

Según apunta la compañía, parte del aumento de la demanda sobre su red de estaciones obedece al diferencial de precios con la competencia. “El precio que ofrece YPF es, en promedio, entre un 5 y un 9 por ciento más barato que nuestros competidores Shell, Esso y Petrobras”, afirma el documento.

No es usual que una compañía del sector mencione, por su nombre, a la competencia para aludir a su comportamiento de mercado. Pero en esta ocasión YPF se sintió “tocado” por las diversas publicaciones en las que aparecen sus estaciones de servicio cruzadas por la leyenda de “no hay nafta”. Según voceros de la empresa, estos hechos sucedieron pero no se mantuvieron más allá de pocas horas. “Son desajustes de stock, porque la diferencia de precios hace que las ventas en nuestras estaciones de servicio sea mayor a la habitual, entonces lo que antes se vendía en 12 horas ahora se agota en 6 o en 8, y queda un bache hasta que llega el camión para reponer el stock”, intentó aclarar una fuente de la compañía.

YPF respondió, además, que las entregas de combustibles a la empresa Dapsa, distribuidora que atiende principalmente a estaciones blancas (sin marca), cumplen, con exceso de hasta un 50 por ciento, el acuerdo firmado con esa compañía.